Asimismo, reiteró que se está verificando la seguridad de las obras que se están llevando a cabo para reforzar las estructuras.

“Hay dictámenes de seguridad estructural de los tramos que se van reforzando”, dijo este miércoles durante la conferencia de prensa matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador.

Asimismo, celebró que el pasado sábado hayan entrado en operación cinco estaciones del tramo elevado que se encontraban en rehabilitación.

“Con esta suman 14 estaciones de un total de 20 es decir es el 70% de toda la Línea la que ya está funcionando”, subrayó.

“En diciembre de este año estará totalmente reabierta y totalmente reforzada toda la línea 12 del metro”, agregó.

Con las estaciones abiertas se abarca un tramo de 16 km, que tiene un tiempo de recorrido de 35 minutos. Sin embargo, el tramo elevado que fue reabierto solo implica un recorrido de 15 minutos. El sistema cuenta con 16 trenes operativos y dos trenes de reserva, con un intervalo de 4 minutos de cada tren.

“Ya hay 200 mil usuarios en la línea 12 del metro y nos faltan seis estaciones por reforzar y reabrir”, reiteró.

A su vez, Jesús Esteva, secretario de Obras y Servicios de CDMX señaló que hasta el momento se ha concluido 155 claros de los 260 que se deben reforzar. Cada uno de estos claros tiene 1200 soldaduras. Actualmente se están realizando trabajos en 55 simultáneos y para finales de este año se tendrá la totalidad de los claros reforzados.

Apuntó que para el reforzamiento se construyeron y fabricaron 53 mil trabas de acero; cada con un peso de 16 mil toneladas.

Una vez terminado el reforzamiento de los claros se llevaron a cabo 100 pruebas de carga, estáticas, dinámicas y de vibración.  Según el funcionario, con los refuerzos se da a la obra una resistencia “del doble” a la que tenía anteriormente.

Recordó que la línea 12 del metro tiene un total de 23 km, de los cuales 9.5 km son de túnel. Estos fueron rehabilitado y se abrió a la operación en enero de este año.

El sábado pasado reanudaron operaciones las estaciones Culhuacán, San Andrés Tomatlán, Lomas Estrella, Calle 11 y Periférico Oriente. Con estas cinco, sumarán 14 estaciones que estarán operando de un total de 20. De esta forma, el servicio de la línea 12 del metro va de Mixcoac a Periférico Oriente.

Una parte del metro fue clausurado, después de que un tramo de la Línea 12 colapsara el 3 de mayo de 2021, dejando un saldo 27 muertos y más de 100 heridos

Tras los hechos, los peritajes revelaron fallas de mantenimiento y desgaste en las estructuras de la obra. A raíz de ello, se colocaron refuerzos con estructuras metálicas para mantener el peso de la construcción.

El pasado 15 de enero, después de 20 meses, la línea 12 del metro de Ciudad de México reabrió, de forma parcial, tras cerrar por el colapso de hace dos años.

Dicho tramo es subterráneo y abarca nueve estaciones, de Mixcoac a Atlalilco, con una extensión de 11.8 kilómetros y cubre el traslado de unas 175 mil personas al día.
El pasado 3 de mayo, luego de dos años del colapso, la Fiscalía General de Justicia (FGJCDMX) informó que había firmado 117 acuerdos reparatorios con víctimas directas e indirectas.

Asimismo, la dependencia dijo que había obtenido la apertura de juicios contra seis ex servidores públicos, un corresponsable de seguridad estructural, un director responsable de obra y dos particulares, por el desplome del tramo.

La reapertura de las 5 estaciones elevadas, que suman 6.5 kilómetros, estaba programada para el pasado 9 de julio, pero esta fue pospuesta hasta este sábado.

Con Información de AN, Foto: Cuartoscuro